LE 11 PIÙ GRANDI BARCHE A VELA DEL MONDO


Alla scoperta delle Regine del Vento

C’è modo e modo di andare per mare. Lo sanno i veri appassionati per cui l’unico modo di navigare è a vela. Il mondo della vela è fatto di contatto diretto con gli elementi naturali, di ritmi lenti, di silenzi suggestivi, di conoscenza del mare e del vento. Tutto un altro pianeta rispetto alle barche a motore. Ma per i non addetti ai lavori la vela è sinonimo di vita di bordo impegnativa e priva di comfort. E questo è vero solo in parte. Perché c’è vela e vela.  Quelle che andiamo a presentare hanno scafi lunghi dai 66 fino ai 144 metri, larghi fino a 15 metri e due o tre alberi alti fino a due volte la Torre di Pisa: sono i velieri più grandi del mondo.

11. AHIMSA | 66M (216'6")

Ahimsa
AHIMSA (ex Agaia) è il più grande yacht a vela costruito, dal cantiere Vitters, nel 2011. Realizzato in alluminio, è lungo 66 metri e ha un unico albero alto quasi 80 metri. Ha un enorme timone creato da Green Marine che gli dà una fantastica capacità di sterzata e manovrabilità. L'albero in fibra di carbonio di 83 mt è stato costruito da Southern Spars e consegnato nei Paesi Bassi in due pezzi. La vela principale può essere issata in meno di due minuti e richiede solo 30 secondi per virare la barca. Il capolavoro sulla vela Code 1 è la più grande opera d'arte a livello mondiale su tela.

10. HETAIROS | 66.87M ( 219' 4")

Hetairos
Frutto del lavoro si squadra di Dykstra & Partners Naval Architects, che ha riunito un gruppo internazionale di esperti per rendere quello che era solo un progetto speciale un vero successo. Hetairos è dotato di una lunga prua a piombo, dalla linea pura, tradizionale e molta attenzione è stata data allo stile e al design del classico ponte di legno, fabbricato con materiali ultraleggeri e ad alta tecnologia. Allo stesso modo, per gli interni, Rhoades Young Design ha avuto il compito di progettare un innovativo interno leggero.

9. VERTIGO | 67.20M (220'6")

Vertigo
Costruito nel 2011 in Nuova Zelanda nel cantiere Alloy, VERTIGO con i suoi 67,20 metri di scafo è il più grande yacht a vela costruito nell'emisfero meridionale. Commissionato con l'idea di renderlo adatto a lunghe crociere, è stato progettato come un ambiente “urbano” in mare. VERTIGO Christian Liaigre progettato, interni in stile loft è dotato di un ambiente 'urbano in mare'. Vanta una vasca idromassaggio da 10 persone con prendisole a scomparsa e schermi di vetro per offrire protezione dal vento. L'apertura sotto lo scafo si presta a “parcheggiare” quattro tender e una serie di giocattoli. E' possibile ospitare fino a 12 ospiti, c'è una classe e un ufficio. Superyacht a vela dell'anno durante il World Superyacht Awards 2012.

8. PHOCEA | 75.12M (246'5")

Phocea
PHOCEA, costruito nel 1976 da Dcan, ha subito diversi interventi di refit, l'ultimo nel 2000, che l'hanno riportato agli antichi splendori. E' lungo 75 metri, largo 9,57 metri e dispone di 6 cabine che accolgono 12 ospiti. Disponibile per il noleggio.

7. M5 | 78.4M (257'3")

M5
Costruito dal cantiere VT, M5 (ex Mirabella V) è il più grande sloop del mondo, oltre che uno dei superyacht a vela più all'avanguardia. Lungo 78,40 metri, ha un imponente monoalbero in fibra di carbonio alto 88.3 metri e regge circa 3.700 metri quadri di vela Oltre alla lussuosa suite armatoriale a tutto baglio, dispone di sei cabine doppie, un salone, sala da pranzo, palestra e sauna. Ha anche un nuovo interno progettato da Redman Whiteley Dixon. M5 ha una cilindrata di 780 tonnellate (165 tonnellate delle quali è la chiglia). Il suo albero in carbonio è alto un sorprendente 88,3 metri e può trasportare circa 3.700 metri quadrati di vela.

6. AQUIJO | 85.9m (281' 9")

Aquijo
L'attesissimo AQUIJO è il risultato dell' ultima collaborazione tra Vitters e Oceanco. Questo innovativo superyacht unisce fantastiche prestazioni di navigazione, affidabilità, comodità e lusso. All'esterno uno stile senza tempo; all'interno i meravigliosi arredamenti moderni e la disposizione degli spazi creano un luogo ideale per socializzare e intrattenersi con la famiglia o con gli amici Il sistema di sterzo - unico nel suo genere - offre al timoniere un feedback immediato e un'altissima sensibilità al tatto della barca, esprimendo il piacere di navigare al suo massimo potenziale.

5. FALCONE MALTESE | 88M (288'9")

Falcone Maltese
FALCONE MALTESE è un imponente veliero trialbero di costruzione italiana (Perini Navi) lungo quasi 88 metri e largo 12,60 metri. I tre alberi hanno un'altezza di 58 metri. La parte più innovativa di questa imbarcazione è l’armo velico, che rappresenta la prima realizzazione del sistema Dynarig, basato su tre alberi rotanti in fibra di carbonio e una serie di bomi curvati capaci di esporre al vento fino a 2.396 metri quadrati di tela, per un totale di 15 vele che vengono agevolate da sofisticate tecnologie che riescono a rilevare informazione su vento e altri dati essenziali ed utili alla navigazione. Questo splendido miracolo di alta tecnologia è in grado di attraversare l’oceano Atlantico in 10 giorni.

4. ATHENA | 90.0m (295' 3")

Athena
ATHENA un nome perfetto per una regina del mare e del vento costruita dai cantieri olandesi Royal Huisman. Grazie alla sua progettazione tecnologicamente avanzata ATHENA è in grado di navigare anche con venti relativamente deboli, offrendo lo spazio interno che normalmente si trova solo su barche a motore: una grande suite proprietaria, quattro suite per gli ospiti, un salone e sala da pranzo sul ponte principale e una sky lounge sul ponte superiore.​

3. EOS | 92.93m (304' 10")

Eos
EOS è stato costruito in Germania sotto un manto di segretezza, destinato al magnate del cinema e dei media. Gli interni lussuosi e confortevoli firmati dal designer Francois Catroux, possono accogliere fino a 16 ospiti e 21 membri dell'equipaggio. Nel 2012, dopo una lunga opera di refit presso i cantieri Royal Huisman nel 2011, è stato colpito da un grave incendio a bordo mentre era ancora nei fiordi di Oslo, in Norvegia.

2. SEA CLOUD | 96.35M (316'1")

Sea Cloud
Sea Cloud è stato progettato nel 1931da Cox & Stevens e costruito come Hassar II da Friedrich Krupp a Kiel, in Germania per un broker di Wall Street e sua moglie Marjorie Merriweather Post. Dopo il loro divorzio Marjorie, che aveva ottenuto lo lo yacht, lo rinominò Sea Cloud. Dopo aver prestato servizio durante la Seconda Guerra mondiale, il superyacht venne acquistato dal dittatore Dominicano Rafael Trujillo, che – a sua volta – lo rinominò Angelita, poi da Clifford Barbour, che lo chiamò Antarna. Ricostruito nel 1978 dai nuovi proprietari tedeschi, ha di nuovo cambiato nome in SEA CLOUD. Questa regina del mare accoglie i suoi ospiti con eleganti saloni e 34 confortevoli cabine ed è ora disponibile come charter di lusso per tutto l'anno.

1. SAILING YACHT “A” | 144 M (468')

A
Progettato da Philippe Starck e costruito da Blohm + Voss in Germania, lo yacht a vela "A" è diventato rapidamente la più amata e la più detestata nave di tutti i mari. È tecnicamente la più grande nave a vela del mondo: Un sontuoso veliero a tre alberi alti qualcosa come 91 metri e il cui scafo misura 142 metri. Questo impressionante nuovo yacht dallo scafo in acciaio ha decisamente ridefinito gli standard planetari: "A" ha otto ponti, è dotato di una zona di osservazione subacquea, un elicottero, una piscina sul ponte, e tutti i più recenti e innovativi sistemi di controllo computerizzato si possano immaginare. Di proprietà di uomo d'affari russo, il miliardario Andrey Melnichenko Igorevich, l'imbarcazione a vela "A" è sconcertante, non solo nelle sue dimensione, ma anche nel suo prezzo: circa 400 milioni di dollari (circa 360 milioni di euro).

Ti è piaciuto questo articolo? Condividilo!